혼다 페이즈(HONDA FAZE) 250cc scooter - 혼다 스쿠터 오토바이

차명				フェイズ 페이즈
乗車定員（名） 승차 정원（명）				2
車両型式 차량 형식				JBK-MF11
エンジン 엔진	型式 형식			MF11E
	総排気量　(cm3) 총배기량(cm3)			248
	種類 종류			水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 수냉 4 스트로크 OHC4 밸브단기통
	使用燃料 사용 연료			無鉛ガソリン 무연 가솔린
	最高出力 (ネット) ( kW(PS)/rpm ) 최고 출력(넷) ( kW(PS)/rpm )			17(23)/7,500
	最大トルク( N・m(kg・m)/rpm ) 최대 토르크( N·m(kg·m)/rpm )			23(2.3)/6,000
変速機 변속기				無段変速式（Vマチック） 무단변속식（V마틱크）
車輌重量（kg） 차량중량（kg）				180〔183〕
環境性能情報 환경 성능 정보	燃料消費率 연료 소비율	*60km/h定地走行燃費(km/l) * 60 km/h정지 주행 연비(km/l)		41.0（国土交通省届出値） 41.0（국토 교통성 신고치）
	排出ガス 배출 가스	適合規制レベル 적합 규제 레벨		平成19年規制に適合 헤세이 19년 규제에 적합
		二輪車モード規制値(g/km) 이륜차 모드 규제치(g/km)	CO	2.0
			HC	0.3
			NOx	0.15
		参考 참고		三元触媒採用 삼원촉매 채용 二次空気供給装置採用 2차 공기 공급 장치 채용 空燃比フィードバック制御機構採用 공연비 피드백 제어 기구 채용 シールド式ブローバイ・ガス還元装置採用 쉴드식 브로바이·가스 환원 장치 채용
	騒音 소음	適合規制レベル 적합 규제 레벨		平成13年規制に適合 헤세이 13년 규제에 적합
		加速騒音規制値 가속 소음 규제치		73dB
		参考 참고		-
	環境負荷物質削減 환경 부하 물질 삭감	鉛 *1 연*1		自工会2006年目標達成済 자동차공업협회 2006년 목표 달성제 （60g以下） （60 g이하）
		水銀 *2 수은*2		自工会目標達成済 자동차공업협회 목표 달성제
		六価クロム 육가 클롬		自工会目標達成済（2008年以降使用禁止） 자동차공업협회 목표 달성제（2008년 이후 사용 금지）
		カドミウム 카드뮴		自工会目標達成済（2007年以降使用禁止） 자동차공업협회 목표 달성제（2007년 이후 사용 금지）
		*1 平均的乗用車の鉛使用量は1850g(バッテリーを除く)　 * 1 평균적 승용차의 납사용량은 1850 g(배터리를 제외하다)　 *2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外（ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯） * 2 교통 안전상 필수적인 부품의 극미량 사용을 제외（네비게이션등의 액정 디스플레이, 콤비네이션 미터, 방전 헤드 램프, 실내 형광등）
環境への取り組み 환경에의 임해	リサイクル 리사이클			1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。 1992년부터 신규 개발 기종 마다 3 R사전 평가 시스템에 근거해 체크를 실시해, 그 향상을 도모하고 있습니다. 가능한 한 작은 수지 부품에까지 재료명 표기를 실시하고 있습니다.

〔〕 안은 ABS 사양

가격
フェイズ ABS 페이즈 ABS メーカー希望小売価格￥630,000 메이커 희망 소매 가격 ￥630,000 （消費税抜本体価格 格￥600,000） （소비세 발본체 가격격￥600,000）	フェイズ 페이즈 メーカー希望小売価格￥577,500 메이커 희망 소매 가격 ￥577,500 （消費税抜本体価格 格￥550,000） （소비세 발본체 가격격￥550,000）