2015 카니발 리무진(7인승) 가격 (자동변속기 기준)
디젤 2.2 모델 3,530만원 ~ 3,890만원
가솔린 3.3 모델 3,710만원
VIP 라운지 시트
파워슬라이딩 도어
공간
구 분 | 7인승(리무진) | 9/11인승 | ||
디 젤 | 가솔린 | 디 젤 | ||
전 장(mm) | 5,115 | |||
전 폭(mm) | 1,985 | |||
전 고(mm) | 1,740 (루프랙 1,755) | |||
축 거(mm) | 3,060 | |||
엔 진 | 형 식 | R2.2 E-VGT 디젤 | V6 람다Ⅱ 3.3 GDI 가솔린 | R2.2 E-VGT 디젤 |
배기량(cc) | 2,199 | 3,342 | 2,199 | |
최고출력(ps) | 202 | 280 | 202 | |
최대토크(kg•m) | 45 | 34.3 | 45 | |
연비(km/ℓ, A/T) | 11.2 | 8.3 | 9인승 18인치: 11.5 | |
9인승 19인치: 11.2 | ||||
11인승 18인치: 11.5 | ||||
공차중량(kg, A/T) | 2,098 | 2,047 | 9인승 18인치: 2,130 | |
9인승 19인치: 2,138 | ||||
11인승 18인치: 2,137 |
기아차는 '2015 카니발'을 출시하며 기존 9, 11인승에 7인승 모델인 '카니발 리무진'을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
'카니발 리무진'은 9, 11인승 모델에 비해 고급스럽고 세련된 인테리어로 차별화했으며VIP 라운지 시트 적용 및 총 3열의 시트배열로 탑승 편의성 또한 대폭 향상시킨 것이 특징이다.
특히 ‘카니발 리무진’ 의2열에 장착된 VIP 라운지 시트는 ▲좌우로 30도 각도 조절이 가능한 윙 아웃 헤드레스트 ▲레그 서포트(다리 받침) ▲암레스트 등이 적용 돼 있어 탑승자들이 VIP 라운지 급의 고급감과 안락함을 동시에 느낄 수 있도록 설계된 차별화된 사양이다.
(※윙 아웃 헤드레스트 : 헤드레스트의 좌우를 탑승자 편의에 따라 접을 수 있어 탑승자 머리 및 목 부위의 안락감을 향상시킴. 비행기 좌석 등에 사용)
또한 '카니발 리무진'은 총 3열의 시트배열로 9, 11인승의 4열 시트배열 대비 2열과 3열의 레그룸이 약 6cm 증대 됐으며, 2열에 장착된 VIP 라운지 시트의 경우 슬라이딩 길이가 기존 9인승 대비 약 20cm 연장되는 등 여유로운 실내 공간을 구현했다.
이 뿐만 아니라 3열에는 6:4 비율로 분할된 싱킹 시트가 적용돼 필요시 3열 시트를 접어 차량 바닥으로 넣으면 2배 이상 넓은 적재공간(506L→1,307L)을 확보할 수 있어 다양한 공간활용이 가능하다.
아울러 '카니발 리무진'은 ▲리무진 전용 엠블럼으로 차별화된 프리미엄 이미지를 구현했으며, 실내 디자인은 ▲스티어링휠과 도어센터트림을 우드그레인으로 꾸미고, 프레지던트 트림에 ▲최고급 나파 가죽시트를 적용하는 등 리무진 오너로서의 자부심과 함께 수준 높은 감성만족을 제공한다.
‘카니발 리무진’은 기존 디젤 모델 외에도 정숙하면서도 편안한 주행이 장점인 가솔린 모델을 새롭게 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
‘카니발 리무진’ 가솔린 모델에 탑재된 V6 람다Ⅱ 3.3 GDI 엔진은 최고출력 280마력(ps), 최대토크 34.3kg·m, 복합연비는 8.3km/ℓ이며 R2.2 E-VGT 디젤 엔진은 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45kg·m, 복합연비는 11.2km/ℓ다.
‘카니발 리무진’ ▲VIP 라운지 시트 ▲6:4분할 싱킹 시트 ▲최고급 나파 가죽 시트(프레지던트 트림) ▲가죽+우드그레인 스티어링 휠 ▲파워 슬라이딩 도어 ▲고급형 MP3 CDP 오디오 등 각종 고급사양이 대거 기본 적용됐음에도 3천만원 중후반대의 합리적인 가격을 책정했다.
기아차 관계자는 “대한민국 대표 패밀리 미니밴 카니발이 상품성을 더욱 강화하고 고급화한 7인승 리무진을 추가해 새롭게 태어났다”며, “특히 ‘카니발 리무진’은 소중한 가족 혹은 VIP고객에게 한 차원 높은 탑승경험을 제공하고자 하는 소비자들에게 최고의 선택이 될 것”이라고 밝혔다.
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