2009년부터 네발이가 이륜차에 들어가면 이런 종류의 네발이가 꼭 나오길 바란다. 지금의 연비도 나쁘고, 모양새도 별로 안좋은 그런 농용(?)ATV말고 포장도로를 달리기위한 그런 것 말이다.
Technical data | |
engine type | 2-cylinder 4-stroke boxer engine |
valves | 4 valves per cylinder |
capacity | 1130cm3 |
power output | 70 kW (90 hp at 7250 rpm EU and CH 15 kW |
torque | 98Nm at 5500 rpm |
catalytic converter | controlled 3-way catalytic converter |
transmission | 6 gears / 1 reverse gear |
Mass and weights | |
tank volume | 18 liters |
dry weight | 375 kgs |
overall lenght | 2220 mm |
overall width | 1400 mm |
Driving performance | |
top speed | 170 km/h / EU and CH 100 kph |
Chassis | |
frame | GG-design |
wheel | individual wheel suspension with trapezoidal cross-members made of aluminum |
suspension struts | hydraulic suspension struts with infinitely variable tension adjustment |
spring travel | 100 millimeters front and rear |
drive | Differentiel |
brakes | hydraulic brake system, 270 mm floating brake disks, 4x4 piston GG brake calipers |
wheels | aluminum cast wheels |
tires | front: 195/40-16 rear: 225/40-16 |
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