엔진4 관리기 엔진 교체(엔진 계양 G710L, 국제 관리기 KMC-750SK) 관리기를 엔진오일 없이 운전하다가 엔진이 붙어버리는 바람에 엔진교체. 엔진은 계양전기에서 생산된 범용제품이기때문에 쉽게 구할 수 있어서 좋다.전기시동 모델도 있는데, 쓰던 엔진을 생각하면 전기시동은 고장이 금방 나는 느낌이고, 손으로 당겨도 쉽게 시동이 걸리기때문에 가격도 저렴한 수동시동 제품으로 구매. 5.5마력 엔진 - 계양전기 G710L-04. 뒤에 붙은 04는 아마도 약간씩 수정되면서 업데이트된 버전을 뜻하는듯? 엑셀레이터 케이블을 연결하는 곳이 좌우가 바뀐것만 빼고 크게 다른 곳은 없어 보인다. 처음해보는 사람도 분해할때 부품위치와 연결모양만 기억하면 어렵지않게 조립할 수 있다. 2023. 3. 10. 국산 디젤 Tier 4(티어 4) 엔진 TIER-4 Final, Stage 3B(IIIB) 두산인프라코어 G2 엔진 (D18, D24, D34) (http://www.doosaninfracore.com/kr/products/product6044.do) http://www.mi-uk.com/wp-content/uploads/2013/10/Doosan-Compact-Engine-Brochure1.pdf http://www.doosan.com/attach_files/webzine/2014_01_kr.pdf 국제기계 국제종합기계 인티젠(INTEZEN) 엔진 (http://www.branson-global.com/product/sub051.php) http://www.aflnews.co.kr/aflnews/news/news_contents.asp?news_code=2014040201117&c_code=.. 2014. 5. 23. 새로운 컨셉(?) 고효율 엔진 - Eco Motors OPOC Engine http://www.ecomotors.com/ 아직 상용제품으로 완성된 것은 아니지만, 기존 엔진보다 크기는 작으면서 연비도 50% 좋아진다고 하는데, 빌 게이츠 회장과 벤처 캐피털리스트인 비노드 코슬라 회장으로부터 2350만달러를 투자받았다고 한다. 2010. 7. 31. 현대 460마력 8기통(V8) 4.6리터 타우엔진 (슈퍼차저 supercharger) - Hyundai 343kW (460hp) Supercharged Tau V8 현재 우리나라에서 타우엔진이 사용된 차량은 기아 모하비가 유일하다. 그 엔진의 최대출력은 340/6,000(ps/rpm), 최대토크는 44.4/3,500(kg·m/rpm)이다. 단일 모델로 가격은 4673만원, 연비는 7.3km/ℓ(4WD 자동6단)이다. Chicago Auto Show : Hyundai 343kW (460hp) Supercharged Tau V8 - 589Nm 사진 출처 = http://jalopnik.com/ 관련글 2009/01/01 - 현대 제네시스 4.6 시승기 - 4600cc V8 타우엔진 2009. 2. 15. 이전 1 다음