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지엠대우15

알페온 가격 - 지엠대우 준대형 세단 - GM DAEWOO Alpheon 알페온(Alpheon) 가격 2.4 - CL240 3,040만원(디럭스 기준), EL240 3,300만원(디럭스 기준) 3.0 - CL300 3,662만원(디럭스 기준), EL300 3,895만원(슈프림 기준) 럭셔리 세단 알페온은 동급 최초 전자식 주차 브레이크와 듀얼 스테이지 에어백을 비롯, 앞좌석 좌우 측면 및 커튼 에어백 등 최첨단 편의, 안전 항목들을 기본 사양으로 채택, 럭셔리 세단의 면모를 더욱 높였다. 9월 중순에 먼저 선보일 알페온 3.0모델은 CL300 디럭스/프리미엄, EL300 슈프림/스페셜 트림으로 구성되며, 10월 중순 2.4모델이 CL240, EL240 각각 디럭스와 프리미엄 트림으로 판매될 계획. GM DAEWOO 국내영업/마케팅본부 김성기 본부장은 “GM DAEWOO의 알페.. 2010. 8. 19.
GM대우 시보레 브랜드 도입- GM DAEWOO, Chevrolet 기사 연결 = GM대우 "시보레 도입, 한국에 도움될 것" 2010 부산모터쇼에서 시보레 브랜드 도입과 신규 브랜드 투입에 대해 열린 기자간담회 - 질문, 답변 내용 지난 해 전세계 130여 개국에서 350만대 이상의 차량을 판매한 GM의 글로벌 브랜드 ‘시보레(Chevrolet)’가 한국 시장에 들어온다. 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)의 마이크 아카몬(Mike Arcamone) 사장은 29일 부산 벡스코에서 개막된 부산모터쇼를 통해 “국내 시장에서 판매 증진과 입지 강화를 위해 GM의 핵심 글로벌 브랜드인 ‘시보레’를 내년 국내에 도입하기로 결정했다”고 밝혔다. 이 날 모터쇼에 시보레의 최고 인기 스포츠카 ‘카마로(Camaro)’를 타고 깜짝 등장한 아카몬 사장은 흥분된 목소리로 “시.. 2010. 5. 1.
GM대우 시보레로 브랜드 변경? GM Daewoo -> Chevrolet 우리나라에서 망한 회사라는 이미지가 있는 대우마크를 왜 아직도 버리지 못하는 건지 이해되지않는다. 하루 빨리 다른 것으로 바꾸는 것이 판매증진에 조금이라도 도움이 되리라 생각된다. 해외에서 시보레로 판매되고 있는 GM대우 차량들... 시보레는 대중차 브랜드. http://www.chevrolet.com/pages/open/default/family/aveo.do http://www.chevrolet.co.uk/cars/ 뉴스 - GM대우→시보레' 변경 시끌 2010. 3. 5.
지엠대우 VS300 신형 준대형 세단 승용차 베이스 모델 - 뷰익 라크로스(Buick Lacrosse) 사진, 동영상 지엠대우에서 2010년 7월 출시 예정인 (준)대형 세단의 기본이 되는 뷰익 라크로스(Buick Lacrosse). 외형은 뷰익 라크로스와 비슷할 것이지만, 내장은 변화될 가능성 있음. (미국 기준) 길이 5m, 폭 1.85m, 높이 1.5m, 휠베이스 2.83m 엔진 가솔린 직분사 V6 3.0리터 255마력/ 3.6리터 280마력/ 2.4리터 182마력(추가 예정) 전륜구동(3.0 CXL 4륜구동), 6단 자동변속기 뷰익 라크로스 홈페이지 http://www.buick.com/lacrosse/2010/ 2009. 12. 20.
GM대우와 GM코리아, 뉴 GM에 편입 - GM 파산보호신청, 지엠대우 관련 GM대우와 GM코리아, 뉴 GM에 -GM DAEWOO 전 사업장(베트남 생산 법인 및 시보레 유럽 판매 법인 포함) 및 GM Korea 정상 운영 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)가 한국 시간으로 1일 밤 미국에서 GM이 발표한 파산보호 신청 및 ‘New GM’ 출범과 관련, GM DAEWOO의 한국 내 모든 사업장, 베트남 생산법인인 비담코(VIDAMCO)와 시보레 유럽 판매 법인, GM Korea는 ‘New GM’에 편입된다. GM DAEWOO 마이클 그리말디(Michael. A. Grimaldi) 사장은 “GM DAEWOO 및 GM Korea의 국내외 모든 사업장은 이번 ‘New GM’의 출범과 함께 모 기업이 보다 건실하고 경쟁력 있는 기업으로 재탄생 할 수 있도록 모든 협력과 노력.. 2009. 6. 2.
GM 파산 보호 신청, 국영 기업으로 새 출 - 지엠대우 관련 GM 파산 보호 신청, 국영 기업으로 새 출발 GM이 6월 1일자로 파산 보호에 들어갔다. 이미 충분히 예상됐던 일이라 놀라움은 없지만 그 파장은 상당하다. 이제 GM은 국영 기업으로 새롭게 출발하게 되며 정부의 감독 하에 구조조정을 단행하게 된다. GM의 파산은 역대 미국 회사 중에서는 3번째, 제조업으로는 가장 큰 규모이다. 오바마 행정부는 GM의 경영 정상화를 위해 300억 달러를 투자한다고 밝혔다. 이미 194억 달러가 수혈된 상태에서 또 다시 대규모 자금이 투입되는 것에 대해 찬반양론이 일고 있으며 결과를 알 수 없는 모험이라는 평가도 많다. 하지만 실업률이 최대치에 달한 시점에서는 직간접적으로 엄청난 고용이 연결돼 있는 GM을 도와주지 않을 수 없다는 입장도 있다. GM의 파산 보호 절차는 빠.. 2009. 6. 2.

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