야마하 비노 50 퓨얼인젝션(Yamaha vino 50 FI) 4행정, 연비 66km/l

 야마하의 50cc 스쿠터 비노가 4행정, 수냉식에 이어서 인젝션 방식의 기화기로 한걸음 진화했다. 인젝션방식은 기존의 방식보다 시동성, 연비, 오염물질 배출등에서 유리하다. 연비가 리터당 66km에 이른다. 비록 시속 30km 정속 주행일때 이지만, 일상적 주행을 한다해도 리터당 40km는 나오지 않을까?

 국산도 50cc에 4행정 엔진을 사용한 스쿠터가 나왔으면 좋겠다.

일본 공식 소비자 가격 ￥193, 200 ~ ￥201, 600
한국 판매 공식 가격 208만원(www.ysk.co.kr)

인정 형식	JBH-SA37J
차체타각형식	SA37J
엔진 형식	A313E
전체 길이/전체 폭/전체 높이	1,675mm/630mm/1,005mm
축간 거리	1,160mm
시트고/최저 지상고	715mm/95mm
건조 중량/장비 중량	75kg/80kg
연비·정지 주행 테스트치	66.0km/L(30km/h)
최소 회전 반경	1.8m
엔진 종류	수냉·4스트로크·SOHC·3밸브
기통수배열/총배기량	단기통/49cm3
내경×행정	38.0mm×43.5mm
압축비	12.0 : 1
최고 출력	3.1kW(4.2PS)/8,500r/min
최대 토르크	3.9N·m(0.40kgf·m)/6,500r/min
시동 방식	셀·킥 병용식
윤활 방식	강제 압송 웨트산프
엔진 오일 용량	0.8L
연료 탱크 용량	4.5L
캬브레터 형식	연료 분사식
점화 방식	T.C.I.식
배터리 용량/형식	12V-4Ah(10h)/GTX5L-BS(MF)·YTX5L-BS(MF)
1차 감속 기구/감속비	기어/3.692(48/13)
2차 감속 기구/감속비	기어/3.583(43/12)
클러치 형식	자동 원심식
변속기 형식	V벨트식무단변속
변속비	2.731~0.844
프레임 형식	파이프 신념
캐스터/트레일	24о05´／70mm
타이야사이즈전·후	90/90-10 50J, 90/90-10 41J·90/90-10 50J, 90/90-10 41J(전후 츄브레스)
제동 장치전·후	드럼(리딩 트레일링)·드럼(리딩 트레일링)
헤드라이트	할로겐 밸브(35W/35W)
승차 정원	1명