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소형차 2륜198

디젤 오토바이 - Track Diesel T-800CDI (800cc 3기통 디젤엔진) Diesel motorcycles 40km+/L (그림을 클릭하면 크게 볼 수 있음) 3기통 터보 디젤엔진 50마력으로 리터당 40km이상을 간다고 한다. 아직은 개발중인지 디자인이 깔끔한 모습은 아니다. 요즘 유가가 많이올랐는데, 경유엔진을 이용한 오토바이가 나오면 좋지않을까? 디젤엔진하면 크고 무겁기만 할 것이라는 생각이 먼저 들지만, 디젤엔진으로 만든 오토바이를 보면 꼭 그렇지는 않다. (참고 - 2007/10/24 - 군용 디젤 오토바이) 사진, 동영상, 자료 출처 = http://www.dieselmotorcycles.eu/ 개인적으로는 이런 이륜차보다는 디젤 4륜 오토바이가 나오면 좋을 것이란 생각을 하고 있다. 도시형, 포장 도로용으로 말이다. (참고 - 2007/11/18 - 디젤 사륜 오토바이(diesel ATV)) 관련글 2008/0.. 2008. 6. 28.
3000cc 단기통 엔진 오토바이 - HG3000 - 대배기량 모터싸이클 3000cc 단기통 엔진을 사용한 오토바이~! (3034cc) 어떤 소리와 진동이 발생할지 궁금하군... 두바퀴는 아니고 삼륜 오토바이다. 거대한 피스톤과 실린더... --; 출처 = http://www.motorrad-bild.de/ta_exoten/3_liter_bike.htm 2008. 6. 25.
혼다 수퍼스포츠 바이크용 ABS 브레이크(Honda motorcycle - “Combined ABS” for Super Sport Bikes) 지금은 주로 고가형 오토바이에 ABS가 달려 있는데, 저가형, 저속형할 것 없이 모든 오토바이에 ABS 브레이크 장치가 설치되는 날이 빨리 오길 바란다. 스포츠바이크에 ABS를 다는 것이 나쁜 것처럼 여기는 사람들이 있던데, ABS에 대한 오해가 있지않나 싶다. ABS장착 차량과 무장착 차량과의 급제동시 비교 동영상 Sécurité Moto : l'ABS en action by Moto-Station TOKYO, Japan, June 9, 2008–Honda has announced the world’s first electronically-controlled “Combined ABS” for Super Sport motorcycles, aimed at combining ABS and CBS system.. 2008. 6. 12.
야마하 VMax 2009 (Yamaha VMax) 사진, 동영상, 제원, 가격 (사진을 클릭하면 크게 볼 수 있음) 가격 $17,990 (약 1830만원) Engine Type1679cc liquid-cooled 65° V-4, DOHC, 4 valves/cylinder Bore x Stroke90.0mm x 66.0mm Compression Ratio11.3:1 Fuel DeliveryFuel Injection with YCC-T and YCC-I IgnitionTCI Transmission5-speed, multiplate slipper clutch Final DriveShaft Chassis Suspension/Front52mm telescopic cartridge fork w/oxidized titanium coating. Fully adjustable preload, co.. 2008. 6. 8.
125cc 4기통 오토바이 - 혼다 몽키 50cc 차체(125cc Inline 4 Cylinder Bike, Honda Monkey Body) 혼다 50cc 단기통 소형 오토바이 몽키에 4실린더 125cc 엔진을 제작해 장착(Honda Monkey 50cc Z series mini bike) 우드둥우루룽~ 왜애앵~ 125cc의 비교적 작은 배기량이지만, 4기통 소리를 낸다. ㅎ 125차체에 설치했으면 더 낫지않았을까하는 생각이든다. 자료 = http://www.wirthwein-motoren.de/ 2008. 6. 1.
혼다 DN-01 가격, 제원, 동영상 (오토매틱 트랜스미션 모터싸이클) Honda DN-01 (혼다 오토바이) 혼다코리아㈜(대표이사 사장 정우영, www.hondakorea.co.kr)는 수냉 4사이클 OHC 4밸브 V형 2기통 엔진을 탑재한 신개념 스포츠 모터사이클 DN-01(디엔-제로원)을 20일 출시했다. 2005년 동경모터쇼에서 세계 최초 오토매틱 트랜스미션을 탑재한 모터사이클 컨셉카로 처음 소개된 DN-01은 이후 3년 동안 정식 시판을 위해 ‘혁신적인 디자인, 모터사이클만이 가능한 스포티한 타는 맛, 쉬운 조작이 가능한 모터사이클’ 이라는 3가지 요소를 중심으로 개발되었다. 올 초 일본과 유럽에 판매 되기 시작하면서 모터사이클 입문자와 매니아 사이에 큰 반향을 일으키고 있다. 강렬한 개성이 돋보이는 DN-01의 외관은 모던함과 스포티함의 조화를 컨셉으로 디자인 되 었으며 편안한 주행을 할 수 있도록 최.. 2008. 5. 24.

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