일본 경차2 일본 경차 - 스바루 R1 (Subaru R1) DOHC AVCS DOHC 슈퍼차저 R S 2WD［AWD］ 2WD［AWD］ i-CVT 스포츠 시프트 i-CVT 차체 크기(mm) 3285×1475×1510 실내 공간(mm) 1505×1205×1175 휠 베이스(mm) 2195 트레드［전/후］(mm) 1295/1285 최저 지상고(mm) 160 차량 중량(kg) 810［850］ 830［870］ 차량총중량(kg) 1030［1070］ 1050［1090］ DOHC 16 밸브 AVCS(가변 밸브 타이밍) 인터쿨러 슈퍼차저 총배기량(cc) 658 압축비 10.5 9.0 최고 출력［kW(PS) /rpm］ 40(54)/6400 47(64)/6000 최대 토르크［N·m(kg·m) /rpm］ 63(6.4)/4400 93(9.5)/4000 연료 탱크 용량( ) 30 htt.. 2007. 12. 11. 일본 경차 - 미쓰비시 eK (Mitsubishi eK) 슬라이딩 도어를 지원하는 모델도 있다. 무선리모콘으로 조작할 수 있어, 짐을 싣고 내리기 편하다. 또 좁은 주차공간에서도 문을 여닫을 수 있다. 일본 미쓰비시 자동차에서 나온 경차 657cc (3기통) 50PS/6500rpm 6.3kg・m/4000rpm 차체 크기 - 길이 3395mm 너비 1475mm 높이 1550mm 최소회전반경 4.4m 연비(일본 기준 10・15) 21.5km/L(M 2WD 5M/T) 19.4km/L(M 2WD 3A/T) 19.0km/L(G 2WD 4A/T) 눈에 띄는 것 하나. 3단 자동변속기가 있고, 게다가 4단 자동보다 연비가 좋다! 무조건 다단이 좋은 것은 아니다. 때와 장소가 맞아야 한다는 진리는 여기에도 적용이 되는군. 그리고, 4륜구동 모델도 있다. 아마도 눈이 많이 오.. 2007. 11. 26. 이전 1 다음
