자동변속기2 혼다 오토바이용 듀얼클러치 자동변속기 2010년형부터 양산 예정 - Honda dual clutch automatic transmission for motorcycle 혼다의 듀얼클러치 변속기가 2010년형 VFR Interceptor 부터 채용될 예정이다. 아래 사진은 2009년 형.기존 4륜 자동차에 적용된 듀얼클러치 자동변속기와 같은 기술이다. 듀얼클러치 변속기는 빠른 변속과 수동변속기의 연료 효율성, 자동변속기의 편리함이 더해진 변속기이다. 수동모드에서는 버튼을 조작해서 기어단수를 올리거나 내릴 수 있다. 듀얼클러치 변속기 소개 동영상 2009. 9. 19. 자전거 자동 무단변속기- 시코라인(Sycoline) SLB - Geared Automatic transmission for bicycle (CVT) 국내 기업인 시코라인(Sycoline)에서 자전거용으로 만든 자동무단변속기가 나온다고 한다. 변속기 원리는 자전거용 제품뿐만 아니라 변속이 필요한 곳이면 모두 적용할 수 있다. 전자 부품이나 다른 부가적인 제어장치 없이 기계적 작동만으로 자동변속을 한다. 미끄러짐이 없는 기어식이라 효율도 높다. 이 제품을 보면서 생각난 것인데 이걸 차동기어로 써도 괜찮을 것 같다. LD기능을 따로 넣지 않아도 될것 같고. 일반 승용차에 적용하기 힘들다면, ATV는 어떨까? 바퀴쪽에 각각 달아 놓으면 변속기도 되면서 차동기어 역할도하고 말이지. ㅎㅎ SLB 800g~1500g (등급별 분류됨) 0.5 ~ 4배속 (크랭크 기어 48T 입력시) EST 뒷바퀴 허브 대체하여 장착 별도의 유지관리 필요없음 ▷ Hub Type E.. 2009. 2. 17. 이전 1 다음
