BMW 5 시리즈 가격, 제원 - 신형 2010년

BMW 뉴5시리즈는 스포티함과 우아함을 결합한 미학적 디자인, 역동성과 효율성을 겸비한 엔진, 완벽한 섀시와 편리한 운전자 보조시스템 등이 적용되어 보다 진일보한 ‘진정한 드라이빙의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)’을 제공한다.

BMW 고유한 스타일을 담은 날렵한 엔진후드, 역동적 이미지를 극대화한 짧은오버행, 쿠페스테일의 유선형 루프라인 및 동급에서 가장 긴 휠베이스(2,968mm)등을 통해 뉴 5시리즈는 보다 우아하고 다이내믹한 외관을 선보인다. 외관은 전장, 전폭이 4899mm, 1860mm로 기존보다 각각 58mm, 14mm 커졌으며 전고는 조금 낮아졌다. (-4 mm, 1464mm)

실내 인테리어는 인스투르먼트패널과 도어간 연장선의 조화를 통해 통일성은 물론 우아함을 동시에 보여주고 있다. 특히, 깔끔한 인테리어구성과 직관적인 조작이 돋보이는 운전자 중심의 레이아웃은 고객들에게 BMW만 가질 수 있는 고유의 드라이빙스타일을 제공한다.

이번에 출시되는 모델은 523i 컴포트, 523i, 528i, 535i 등4가지모델이며 디젤모델의 경우 하반기 출시예정 이다.

BMW 뉴 535i는 트윈파워 터보, 고정밀 직분사 방식과 밸브트로닉이 적용된 직렬 6기통 3.0리터엔진을 장착해 최고 306마력의 출력과 1,200~5,000rpm 구간에서 40.8kg.m의 강력한 토크를 자랑한다.

BMW 뉴 528i와 523i에는직분사 방식과 연료절약 기술이 적용된 2개의 직렬 6기통 가솔린 엔진이 각각 탑재되어 최상의 조합을 이뤄냈다. 뉴528i는 3.0리터 최고 245마력의 힘과2,600~3,000rpm 구간에서 31.6 kg.m 토크를 발휘하며, 523i는 2.5리터엔진으로 최고 204마력, 2,750~3,000rpm 구간에서25.5kg.m의 최대토크를 낸다.

이와 함께 뉴 5시리즈의 전차종에는 자동 8단 스텝트로닉 변속기가 기본사양으로 적용되어 세분화된 기어비를 통해 기어변속이 더욱 부드럽고 빨라졌으며, 효율성을 크게 향상시켰다. 상위급 모델인 535i에는 패들쉬프트가 포함된 스포츠 오토매틱 8단스텝트로닉변속기가 제공된다.