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자동차452

기아 컨셉카 No.3 - 소형 MPV (Kia No.3 - compact MPV concept vehicle) 기아 자동차가 2009 제네바 모터쇼에 선보일 길이 4,045mm의 소형 MPV 컨셉 No.3 요즘 유행하는 파노라마 글라스 루프에 대각선으로 놓인 지지대가 새롭다. 호랑이 코라는 라디에이터 그릴과 기아 로고등이 잘 어율려 보기 좋은 앞모습을 가졌다. 이모양 그대로 양산해도 좋을 만큼 완성도가 있고, 멋있다. 2009. 2. 24.
현대 투싼 후속 컨셉 Hyundai HED-6 ix-onic Concept (2010 Hyundai Tuscon) 제네바 모터쇼 - 현대자동차 신형 투싼의 컨셉 모델 HED-6 ix-onic 현대는 이번 제네바 모터쇼에서 선보이는 HED-6 ix-onic 컨셉트의 실차 사진을 공개했다. ‘ix-onic(익쏘닉)’으로 명명된 ‘HED-6’의 차체 사이즈는 전장 4,400mm, 전고 1,650mm, 전폭 1,850mm로 ‘투싼’과 비슷한 크기이며, 2006년 공개된 콘셉트카 ‘제너스’에서 더욱 진화한 육각형 모양의 그릴을 중심으로, 전체적인 분위기는 2008년 공개된 콘셉트카 ‘i-mode’에서 발전된 형태를 보이고 있다. 175마력의 1.6리터 GDi 터보차져 4기통 엔진을 장착한 ‘HED-6’은 ISG(Idle Stop & Go) 기능 및 더블클러치 방식의 6단 자동변속기를 장착해 연비의 효율성을 높였으며, 이산화탄.. 2009. 2. 19.
기아 쏘렌토 후속 - XM 4월 출시 - 200마력, 2.2리터 R엔진, 연비 14.1 km/ℓ 기아 쏘렌토 후속 모델(XM) 실루엣 공개 4월 출시 … 중형 SUV 신차에 R엔진 장착 - 200마력 차세대 클린디젤 R엔진 장착 … 국내 최초 유로5 친환경차 - SUV 최고연비 (14.1 km/ℓ)·에코 드라이빙 시스템· 6속 변속기 기본적용 등으로 우수한 경제성 확보 - 저공해 자동차 인증 추진 … 환경개선부담금 5년간 약 60~70만원 면제 기아차 쏘렌토의 후속 모델인 XM(프로젝트명)이 친환경과 경제성으로 무장한다. 기아자동차는 쏘렌토 후속으로 4월에 출시할 예정인 중형 SUV 신차 XM(프로젝트명)에 현대∙기아차 최초로 차세대 친환경 승용디젤엔진인 R엔진을 장착한다고 밝혔다. 현대∙기아차가 순수 독자기술로 개발한 R엔진은 고성능·고연비·친환경성의 3박자를 갖춘 배기량 2리터급의 차세대 클린디.. 2009. 2. 18.
(슈퍼카) 스피라 2009년형 - 어울림 모터스 - SPIRRA 2009 - Korean Super car 17일 화요일 서울 양재동의 한 전시장에서 대한민국 최초의 수제 수퍼카 스피라가 양산을 앞두고 2009년식 양산형 스피라를 발표했다. 스피라는 작년 4월 북경모터쇼에서 첫 선을 보였으며, 국내에선 5월 경기도 용인의 GT마스터즈 대회에서 실차를 공개 해 왔었다. 이번에 발표된 2009년식 양산형 스피라는 스피라 터보 모델로써 기존 스피라 터보의 에어로파츠등이 차별화되었는데, 특히 리어범퍼 디퓨저는 레이싱카의 혈통을 그대로 이어 받은 듯이 날렵하고, 강인한 느낌을 주었다. 사이드 에어댐 역시 차분한 기존의 디자인에서 좀 더 공격적이고 날카로운 느낌을 강조 하였으며, SPIRRA-T 라는 모델명을 새겨 넣어 아이덴티티를 부여했다. 이전 모델에서 전문가와 네티즌들의 가장 많이 보완에 대한 의견을 내놓은 인테리.. 2009. 2. 18.
현대 신형 에쿠스 사진, 예상 가격 - 인터넷에 미리 배포된(?) 에쿠스 후속 사진들 현대자동차 신형 에쿠스(Equus) 가격은 6000만에서 1억2500만원 사이에서 나올 것이라 함. 3.8L 기본형이 6300만~6400만원 정도, 최고급형은 1억 정도. VI 3.8 그랜드 5,950만원 + 옵션 없음 VI 3.8 럭셔리 6,950만원 + 옵션 960만원 VI 3.8 프라임 7,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 3.8 로얄VIP 8,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 럭셔리 7,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 프라임 8,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 로얄VIP 9,850만원 + 옵션 1,590만원 (2009년 하반기 출시모델) VI 3.8 리무진 9,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 5.0 리무진 12,900만원 + 옵션 2009. 2. 18.
현대 신형 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대차의 초대형 플래그쉽(Flagship) 모델인 에쿠스가 새롭게 돌아왔다.1999년 국내 시장에 초대형 고급 세단으로 선을 보인 후, 10여 년 동안 고객들의 사랑을 받아온 대형세단 에쿠스는 다양한 신기술로 새롭게 무장하고 돌아와 국내 럭셔리 세단 시장에 도전장을 던졌다. (자료제공 : 현대자동차) 1. 독자개발한 4.6ℓ 후륜구동 타우엔진 최고급 차량에는 최고 성능과 정숙성이라는 두 마리의 토끼를 잡을 수 있는 엔진이 반드시 필요하다. 이번 신형 에쿠스에 장착된 4.6리터 후륜구동 타우엔진은 최고급 차량에 걸맞는 성능과 정숙성, 환경까지 고려한 다재다능한 엔진이다. 특히 2009년 워즈오토 선정 10대 엔진상을 수상하여 해외 유수 브랜드의 엔진들을 제치고, 세계시장에.. 2009. 2. 18.

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