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에쿠스6

신형 에쿠스 - 제네시스 EQ900 가격 제원 연비 제네시스 ‘EQ900 판매가격 (개소세 5% 적용 기준, 2016년 1월 1일 출고분부터 적용) (※ 개소세 = 개별소비세) 3.8 GDi 7천300만원~1억700만원 3.3 터보 GDi 7천700만원~1억1,100만원 5.0 GDi 1억1천700만원 (※ 2015년 12월 31일 출고분까지는 자동차 개소세 3.5% 적용) 3.8 GDi 7천170만원~1억500만원 3.3 터보 GDi 7천560만원~1억900만원 5.0 GDi 1억1천490만원 제네시스 EQ900 가격표 출처 = 현대자동차 제네시스 EQ900 제원, 차체크기, 연비 EQ900 정부공인 표준연비 및 등급3.8 GDi 2WD 5인(18"타이어)정부 신고 연비 - 복합8.7km/ℓ(도심 : 7.4km/ℓ, 고속도로 : 10.8km/ℓ) CO2.. 2015. 12. 9.
'신형 에쿠스' 인기 그 이유? 비싸야 잘 팔린다 - 베블렌 효과(Veblen Effect) 현대에서 내놓은 대형 승용차 신형 에쿠스가 잘 팔린다고 한다. 사전 구매 계약이 3500대 정도인데, 그중 배기량 4600cc에 1억520만원인 최상위급 모델 '4.6 프레스티지'가 차지하는 비중이 상당하다고. 비록, 절대 수량은 중소형 차량에 비해서 한참 작지만, 가격과 유지비를 생각한다면 경제가 어렵다는 현상황에는 맞지 않는 것 같다. 그렇다면, 왜 잘 팔리는 것일까? 1. 비싸야 잘 팔린다. 베블렌 효과(Veblen Effect) 2. 국산차다. 수입차에 대한 시선과 국산차가 가지는 편리성. 3. 국산차 제조사중 경쟁상대가 없다. 브랜드 이미지. ①. 고급, 고가의 제품 일수록 비싸야 잘 팔린다는 것은 이제 누구나 다 아는 사실이다. 과시를 위해서는 그 제품의 품질도 문제지만, 가격도 중요하다는 것.. 2009. 3. 17.
현대 에쿠스(EQUUS) 신형 - 가격표, 제원, 연비, 제로백(6.4초) 현대자동차에서 밝힌 4.6리터 엔진 제로백(0->100km/h) 가속성능은 6.4초. ■ 신형 에쿠스(EQUUS) 판매가격 ● True Prestige EQUUS 차종 판매가격 기본사양품목 선택사양품목 VS380 럭셔리 63,700,000 ■ 파워트레인 : 후륜 구동형 V6 람다 3.8 엔진(출력290ps) 및 엔진 풀커버, 후륜 구동형 6단 자동변속기 ■ 외관사양 : 235/55 R17 타이어 & 하이퍼 실버 & 크롬도금 알루미늄 휠, ECM 아웃사이드 미러(방향지시등 & 퍼들 램프 포함), HID 헤드램프(LED 방향지시등), LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조 제동등 ■ 내장사양 : 열선 가죽 스티어링 휠, 이중접합 차음 글래스(윈드실드 & 전체도어), 솔라 & 발수코팅(전석)/프라이버시(후.. 2009. 3. 11.
현대 신형 에쿠스 사진, 예상 가격 - 인터넷에 미리 배포된(?) 에쿠스 후속 사진들 현대자동차 신형 에쿠스(Equus) 가격은 6000만에서 1억2500만원 사이에서 나올 것이라 함. 3.8L 기본형이 6300만~6400만원 정도, 최고급형은 1억 정도. VI 3.8 그랜드 5,950만원 + 옵션 없음 VI 3.8 럭셔리 6,950만원 + 옵션 960만원 VI 3.8 프라임 7,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 3.8 로얄VIP 8,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 럭셔리 7,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 프라임 8,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 로얄VIP 9,850만원 + 옵션 1,590만원 (2009년 하반기 출시모델) VI 3.8 리무진 9,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 5.0 리무진 12,900만원 + 옵션 2009. 2. 18.
현대 신형 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대차의 초대형 플래그쉽(Flagship) 모델인 에쿠스가 새롭게 돌아왔다.1999년 국내 시장에 초대형 고급 세단으로 선을 보인 후, 10여 년 동안 고객들의 사랑을 받아온 대형세단 에쿠스는 다양한 신기술로 새롭게 무장하고 돌아와 국내 럭셔리 세단 시장에 도전장을 던졌다. (자료제공 : 현대자동차) 1. 독자개발한 4.6ℓ 후륜구동 타우엔진 최고급 차량에는 최고 성능과 정숙성이라는 두 마리의 토끼를 잡을 수 있는 엔진이 반드시 필요하다. 이번 신형 에쿠스에 장착된 4.6리터 후륜구동 타우엔진은 최고급 차량에 걸맞는 성능과 정숙성, 환경까지 고려한 다재다능한 엔진이다. 특히 2009년 워즈오토 선정 10대 엔진상을 수상하여 해외 유수 브랜드의 엔진들을 제치고, 세계시장에.. 2009. 2. 18.
신형 에쿠스 내부 렌더링 이미지 - 내장 인테리어 - 현대 자동차 에쿠스 후속 VI 현대자동차(회장 정몽구)는 4일, 현대차의 초대형 럭셔리 세단 ‘에쿠스(프로젝트명 VI)’의 내장 렌더링 이미지를 공개했다. 신형 ‘에쿠스’는 고급스러운 디자인과 최첨단 기술을 탑재한 현대차의 최고급 럭셔리 세단으로 해외 초대형 세단과 경쟁하게 될 예정이다. 이번 공개한 ‘에쿠스’의 내부 렌더링은 수평의 안정된 레이아웃을 통해 시각적으로 확장된 실내 공간을 구현했으며, 리얼우드, 리얼알미늄 등 다양한 리얼소재를 적용해 고급스러운 이미지를 부여했다. 또한, 동적이고 세련된 엣지라인을 강조해 스포티하면서도 절제된 고급감을 강조했다. 신형 ‘에쿠스’의 크래쉬 패드는 대칭구조의 편안함과 윙형상의 가니쉬를 강조해 세련되고 안정된 레이아웃을 구현했다. 페시아 가니쉬와 디테일한 부분에 메탈 소재를 적용해 하이테크의 .. 2009. 2. 4.

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