본문 바로가기

현대자동차63

'신형 에쿠스' 인기 그 이유? 비싸야 잘 팔린다 - 베블렌 효과(Veblen Effect) 현대에서 내놓은 대형 승용차 신형 에쿠스가 잘 팔린다고 한다. 사전 구매 계약이 3500대 정도인데, 그중 배기량 4600cc에 1억520만원인 최상위급 모델 '4.6 프레스티지'가 차지하는 비중이 상당하다고. 비록, 절대 수량은 중소형 차량에 비해서 한참 작지만, 가격과 유지비를 생각한다면 경제가 어렵다는 현상황에는 맞지 않는 것 같다. 그렇다면, 왜 잘 팔리는 것일까? 1. 비싸야 잘 팔린다. 베블렌 효과(Veblen Effect) 2. 국산차다. 수입차에 대한 시선과 국산차가 가지는 편리성. 3. 국산차 제조사중 경쟁상대가 없다. 브랜드 이미지. ①. 고급, 고가의 제품 일수록 비싸야 잘 팔린다는 것은 이제 누구나 다 아는 사실이다. 과시를 위해서는 그 제품의 품질도 문제지만, 가격도 중요하다는 것.. 2009. 3. 17.
현대 에쿠스(EQUUS) 신형 - 가격표, 제원, 연비, 제로백(6.4초) 현대자동차에서 밝힌 4.6리터 엔진 제로백(0->100km/h) 가속성능은 6.4초. ■ 신형 에쿠스(EQUUS) 판매가격 ● True Prestige EQUUS 차종 판매가격 기본사양품목 선택사양품목 VS380 럭셔리 63,700,000 ■ 파워트레인 : 후륜 구동형 V6 람다 3.8 엔진(출력290ps) 및 엔진 풀커버, 후륜 구동형 6단 자동변속기 ■ 외관사양 : 235/55 R17 타이어 & 하이퍼 실버 & 크롬도금 알루미늄 휠, ECM 아웃사이드 미러(방향지시등 & 퍼들 램프 포함), HID 헤드램프(LED 방향지시등), LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조 제동등 ■ 내장사양 : 열선 가죽 스티어링 휠, 이중접합 차음 글래스(윈드실드 & 전체도어), 솔라 & 발수코팅(전석)/프라이버시(후.. 2009. 3. 11.
현대자동차 대한민국 홈페이지 주소 (Hyundai Motor - Korea Homepage) 현대자동차 한국 홈페이지 http://www.hyundai.com/kr/ 현대자동차 대표 홈페이지가 http://www.hyundai.com/로 바뀌었다. 그 주소로 접속하면 자동으로 접속자의 국가의 현대자동차 홈 페이지로 이동하게 되어 있다. 특히하게 접속자가 이용한 DNS에 따라 국가가 결정되도록 되어있다. 다른 대부분의 회사들은 사용자가 대표 싸이트(글로벌 홈페이지)로 접속하면 스스로 고를 수 있게 했는데, 왜 현대는 자동으로 바뀌게 해놓았을까? 그것도 개인ip가 아닌 DNS를 보고 나라를 판단하는 이해안되는 상황으로 말이다. http://worldwide.hyundai.com/는 또 뭐냐? http://www.hyundai.com/로 접속했을 때 보여지는 화면이 worldwide가 되어야하지 않을.. 2009. 2. 27.
현대 투싼 후속 컨셉 Hyundai HED-6 ix-onic Concept (2010 Hyundai Tuscon) 제네바 모터쇼 - 현대자동차 신형 투싼의 컨셉 모델 HED-6 ix-onic 현대는 이번 제네바 모터쇼에서 선보이는 HED-6 ix-onic 컨셉트의 실차 사진을 공개했다. ‘ix-onic(익쏘닉)’으로 명명된 ‘HED-6’의 차체 사이즈는 전장 4,400mm, 전고 1,650mm, 전폭 1,850mm로 ‘투싼’과 비슷한 크기이며, 2006년 공개된 콘셉트카 ‘제너스’에서 더욱 진화한 육각형 모양의 그릴을 중심으로, 전체적인 분위기는 2008년 공개된 콘셉트카 ‘i-mode’에서 발전된 형태를 보이고 있다. 175마력의 1.6리터 GDi 터보차져 4기통 엔진을 장착한 ‘HED-6’은 ISG(Idle Stop & Go) 기능 및 더블클러치 방식의 6단 자동변속기를 장착해 연비의 효율성을 높였으며, 이산화탄.. 2009. 2. 19.
현대 신형 에쿠스 사진, 예상 가격 - 인터넷에 미리 배포된(?) 에쿠스 후속 사진들 현대자동차 신형 에쿠스(Equus) 가격은 6000만에서 1억2500만원 사이에서 나올 것이라 함. 3.8L 기본형이 6300만~6400만원 정도, 최고급형은 1억 정도. VI 3.8 그랜드 5,950만원 + 옵션 없음 VI 3.8 럭셔리 6,950만원 + 옵션 960만원 VI 3.8 프라임 7,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 3.8 로얄VIP 8,950만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 럭셔리 7,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 프라임 8,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 4.6 로얄VIP 9,850만원 + 옵션 1,590만원 (2009년 하반기 출시모델) VI 3.8 리무진 9,850만원 + 옵션 1,590만원 VI 5.0 리무진 12,900만원 + 옵션 2009. 2. 18.
현대 신형 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대 에쿠스 신기술 10가지 소개 현대차의 초대형 플래그쉽(Flagship) 모델인 에쿠스가 새롭게 돌아왔다.1999년 국내 시장에 초대형 고급 세단으로 선을 보인 후, 10여 년 동안 고객들의 사랑을 받아온 대형세단 에쿠스는 다양한 신기술로 새롭게 무장하고 돌아와 국내 럭셔리 세단 시장에 도전장을 던졌다. (자료제공 : 현대자동차) 1. 독자개발한 4.6ℓ 후륜구동 타우엔진 최고급 차량에는 최고 성능과 정숙성이라는 두 마리의 토끼를 잡을 수 있는 엔진이 반드시 필요하다. 이번 신형 에쿠스에 장착된 4.6리터 후륜구동 타우엔진은 최고급 차량에 걸맞는 성능과 정숙성, 환경까지 고려한 다재다능한 엔진이다. 특히 2009년 워즈오토 선정 10대 엔진상을 수상하여 해외 유수 브랜드의 엔진들을 제치고, 세계시장에.. 2009. 2. 18.

티스토리툴바