S&t6 S&T Motors 700cc 크루저 - V2 2기통 - 국산 대배기량 (효성오토바이) ▣ 이태리 ‘EICMA 2009’ 모터사이클 전시회에서 ‘GV-700 Classic’ 모델 선보여 -독자기술로 국내 최초 700cc급 개발, 2010년도부터 주력 판매모델로 삼을 것 ▣ 2010년말 출시예정인 2Kw급, 4Kw급 친환경 전기스쿠터 2종도 전시 S&T Motors는 10일부터 15일까지 이태리 밀라노에서 개최되는 ‘EICMA 2009’ 모터사이클 전시회에서 700cc급 모델을 선보였다. 이번에 전시한 ‘GV-700 Classic’ 모델은 정통 크루저 스타일로 국내에서는 최초로 개발된 700cc급 엔진을 장착하 여 여유로운 출력과 편안한 라이딩 포지션을 갖춘 장거리 주행용 모터사이클이다. 이전까지는 우리회사가 개발한 650cc급이 국내 최 대배기량이다. 이번 전시회에서 GV-700 Class.. 2009. 11. 14. 국산 최초? 50cc 4행정 오토바이(스쿠터) - S&T 뉴티50 (newtee) S&T 모터스에서 새롭게 출시한 50cc 스쿠터. 50cc 스쿠터로 4행정 엔진을 사용한 최초의 국산 스쿠터가 아닐까한다. 내가 아는한 그렇다. ㅎㅎ 가격은 125만원. 제 원 뉴티50 형식 공랭 SOHC 4행정 단기통 배기량 49.5cc 최대 출력 3.1ps / @8000RPM 최대 토크 0.3kgf.m / @6500RPM 카프레터 PD18J 시동방식 Electric / Kick 클러치 자동 원심식 · 건식슈 기어 V-벨트 자동변속 전장 1700mm 전고 1100mm 전폭 650mm 축간 거리 1215mm 시트 높이 725mm 타이어(전륜) 3.50-10 51J 타이어(후륜) 3.50-10 51J 현가장치(전륜) 텔레스코픽 현가장치(후륜) 코일스프링 차량 중량 82kg 연료 탱크 용량 5L S&T mo.. 2009. 8. 16. S&T모터스 2009년형 신형 코멧(comet) 가격, 개선 사항 - S&T Motors - EFI(Electronic Fuel Injection System) S&T모터스 2009년형 신형 코멧(comet) 시리즈. 2009년형 신형 코멧 시리즈 전 기종 국내 최초로 독자기술 개발한 EFI 시스템((Electronic Fuel Injection System) 장착. 주요 성능 개선 내용 ▶리어 서스펜션 풀어져스터 설계 변경 ▶스윙암 피벗과 리어휠 엑슬 각도 증가 ▶프론트 브레이크에 4포 트 캘리퍼 장착(코멧650R) ▶리어 브레이크에 핀슬라이드 2포트 캘리퍼 장착 ▶캘리퍼와 프론트포크 연결용 바텀블럭 경량화(코멧 650R) ▶내장용 퓨얼 펌프 장착 ▶탈착 가능한 리어 휀더 설치 ▶플라스틱 텐덤 그립 장착 ▶시트 높이 30mm 상향 조정 및 시트 앞부분 폭 감소 ▶탑브릿지 형상 변경 ▶블랙 아노다이징 장착(코멧650R,코멧 250R) ▶힐가드 디자인 변경 ▶백색.. 2009. 3. 26. S&T모터스, 이륜차 'EFI 시스템' 국산화 - 오토바이 전자식 연료분사 장치 S&T모터스가 국내 최초로 고배기량 EFI 시스템 국산화에 성공했다. S&T모터스는 2일 오후 3시 창원 본사에서 박근배 대표이사를 비롯한 임직원 등 총 100여명이 참석한 가운데 ‘2009 GT650/GV650 EFI 출시’ 기념행사를 가졌다. EFI 시스템(Electronic Fuel Injection System)은 전자제어를 통해 연료를 엔진 내부에 분사시키는 시스템으로 이륜차의 성능 및 내구성과 직결되는 핵심 기술이다. 이 기술은 전세계적으로도 혼다, 야마하, 스즈키, 가와사키 등 일본 4대 메이커를 비롯한 8개 기업만이 보유하고 있을 정도로 높은 기술력을 확보해야만 기술개발이 가능하다. S&T모터스 관계자는 “EFI의 핵심 장치인 ECU(엔진 전자제어장치)는 계열사인 S&T대우와 기술 협력을 .. 2008. 10. 14. S&T Motors GV650 Special (S&T 모터스 GV650 스페셜) S&T 모터스 공지사항 S&T모터스는 그동안 많은 관심과 큰 인기를 얻었던 미라쥬650 스페셜 모델을 4월 부터 국내 시판에 들어 갑니다. 창립 30주년을 기념 하여 특별히 제작된 미라쥬650스페셜 모델은 기존의 미라쥬650에 FRAME 은 Pear Candy Red 색상을 적용 하여 전체적으로 고급스러우면서도 강인한 느낌을 주었습니다. 외장의 Body 커버는 All Black을 적용 하여 기존의 크롬 타입과는 또다른 분위기를 느낄 수 있으며,엔진은 Black 색상을 적용 하였고 계기판은 VFD타입에서 LCD타입으로 변경 하였습니다. 대용량의 머플러와 라디에이터 커버에는 Black 색상을 적용 하여 전체적인 제품 이미지에 안정감과 중후함을 더하게 하였습니다. 또한 기존의 알루미늄 휠에도 FRAME에 적용.. 2008. 4. 19. S&T motors - GT650X, GV650 Anniversary, RX450SM, SX125 GT650X 647cc 90도 V트윈 DOHC 전자식 연료분사 최고출력 82마력 최대토크 67Nm(6.8kgm) @ 7,250rpm 카운터 밸런싱 새 오일쿨러 GV650 애니버서리(Anniversary) (그림을 클릭하면 크게 볼 수 있음) 현재 판매되는 GV650의 특별판? RX450SM 450cc 단기통 DOHC 4벨브 50마력@ 8,500rpm 카운터 밸런싱 건조중량 120kg SX125 16인치 휠 수냉식 124cc 단기통 DOHC 안장높이 770 mm 효성기계에서 S&T로 주인이 바뀐 상태. 기존 엔진을 전자식 연료분사 장치나 카운터 밸러스등 개선을 하고 있구나. S&T 엔진보다도, 전체 적인 디자인이나 마무리가 아쉬운 것이 문제다. 깔끔하지 못하고, 균형이 잡혀있지않다. 개인적으로는 사람이나 .. 2007. 12. 5. 이전 1 다음
